Interview: Jungfrau-galaktischer Pilot… Platz-Pilot [Raumschiffe]

Reiches Dancaster hat Handelsstrahlen für eine lange Zeit geflogen. Er hat 16.000 Flugstunden unter seinem Riemen, der mehr ist, als einige von uns in den Autos haben. Als Jungfrau Amerika und galaktisches einen Plan verkündete, um zusammenzuarbeiten, stellte er dar, daß es blosses Marketing war. Dann erhielt er den Aufruf, dass er einen intensiven Trainingskurs durchlaufen würde, ein Raumschiff zu steuern. Sie würden nie glauben, daß ein Mann, der wie ein Kreuz zwischen Klemme Yeager aussieht und Clint Eastwood und das wie Johnny Cash kleidet, überhaupt etwas wie Unbesonnenheit erfahren würde, aber der ist, was ich aufspürte, als, ihn an der heutigen WhiteKnightTwo Enthüllung interviewend.

Wie was ist das Training?
Das Programm hat, schon verkündet zu werden, aber wir wissen, daß es eine Kombination des realen Fluges, des simulierten Fluges und des Zentrifugetrainings ist.
Was ist der Unterschied zwischen Ihrer galaktischen Jungfrau und Jungfrau-Amerika-Fahrten?
Das unterschiedliche Flugprofil von jedem, aber irgendwie es fliegen wie jeder möglicher Strahl…, obgleich einige Teile der Produkteinführung SpaceShipTwos des Wiedereintritts Segelflugzeug-wie ist. Diese Flugzeuge tun auch +6Gs.
Ist es mag eine Achterbahn?
Gut ist eine Achterbahn mehr eines umgekehrten G. [so, ist sie nicht ähnlich]
Welche Qualifikation mußten Sie ein galaktischer Pilot werden?
3.000 Stunden Flugzeit und eine Vielzahl der flachen Erfahrung, da wir Gulfstreams auch fliegen müssen, um Abnehmer nach und von den Spaceports manchmal zu nehmen.